Le 27 mars à 19h, le réseau TVA lancera une émission d’aventure un peu particulière. La ruée vers l’or propose ainsi à 10 personnes (quatre femmes et six hommes) de parcourir la route des chercheurs d’or du Klondike, entre Skagway en Alaska à Dawson au Yukon, et ce dans les mêmes conditions que leurs ainées de 1898. Martin Clair, ingénieur de 41 ans habitant à Drummondville, a  ainsi eu la chance de participer à cette expédition d’un autre temps. Il nous fait part de son expérience.

Pourquoi participer à l’émission La ruée vers l’or ?

Je rêvais d’une expédition au long cours. J’avais déjà vécu des expériences de la sorte sur une oudeux semaines, mais jamais pour trois mois complets. En découvrant l’émission, j’ai tout de suite été attiré par le côté aventure du voyage, plus que par la prospection de l’or. Et c’était une bonne occasion pour tester ses propres limites, voir comment mon corps et mon esprit allaient réagir à ce périple. Mais j’ai longuement hésité à entamer ce voyage, car cela impliquait de laisser ma famille. Si le plus dur pour moi a été de franchir la porte, je me suis juré de vivre pleinement l’expérience.

Quelles principales difficultés avez-vous rencontrées au cours de ces 3 mois d’expédition ?

Principalement le manque de nourriture, qui déteint inévitablement sur notre humeur. J’ai aussi beaucoup souffert au niveau des pieds, car nous devions porter tous les jours 36 kilos de matériels, sur 1 100 km au total, avec des bottes d’époque. Quand je marchais, je ressentais une douleur, notamment au niveau du talon. Pour pouvoir tenir, il fallait être bien plus qu’un athlète mais un véritable guerrier!

Qu’y avez-vous appris sur vous-même ?

Cela m’a confirmé dans l’idée qu’à 10 personnes, on va moins vite mais on arrive beaucoup plus loin. Physiquement, l’être humain est bien fait. Il s’adapte plus rapidement que l’on ne le pense. Après plusieurs semaines, notre échelle de la douleur change et s’adapte, notre tolérance à souffrir et notre résistance à la fatigue s’ajustent. Cela montre que l’Homme est capable de vivre tout aussi bien, voire mieux même, avec moins. Je n’ai jamais aussi bien dormi que pendant ces 3 mois de voyage, loin des tracas et du stress de la société d’aujourd’hui.

Comment s’est déroulé votre retour à la vie moderne ?

Difficile. Quand on a vécu pendant de longues semaines en pleine nature,  sans murs et sans plafond, on se sent un peu à l’étroit dans sa propre maison. Et puis, quand on a été confronté au manque, votre vision des choses change, sur la surabondance des produits alimentaires dans les épiceries, sur le gaspillage. J’ai pris 11 kilos à mon retour, car je ne pouvais m’empêcher de tout manger pour ne pas gaspiller. Me réadapter complètement m’a demandé 3 mois, soit le temps que je suis parti.

Quel est votre rapport au plein-air ?

Je suis quelqu’un de naturellement en forme. Je fais beaucoup de vélo, quelques milliers de kilomètres par an. Je fais au moins un triathlon par an. J’adore la montagne, je m’y sens bien et je pratique régulièrement le ski hors-piste.

Encore plus
La Ruée vers l’or, sur le réseau TVA, tous les mardi, à partir du 27 mars à 19h. Informations sur tva.canoe.ca

La modernité a ceci de réjouissant : elle apporte chaque jour son lot d’inventions et de gadgets en tous genres; pour le meilleur… et souvent pour le rire ! Voici donc le Carry Yak, un dispositif qui, une fois fixé sur le cockpit du kayak, permet de porter son embarcation sur ses épaules. La charge uniformément répartie, le kayak serait plus facile à transporter, car en équilibre sur vos épaules. La société canadienne à l’origine du projet a posté sur son site Internet plusieurs vidéos pour démontrer l’efficacité de l’appareil. Jugez par vous-même :

Donc, pour avoir les mains libres ou si vous souffrez de problèmes de dos et voulez éviter de les aggraver en portant à bout de bras un kayak d’une vingtaine de kilos, peut-être y trouverez-vous votre compte. Un tel objet sera aussi intéressant pour ceux qui font du kayak comme sport d’aventure, qui naviguent dans des endroits reculés nécessitant des marches d’approches ou des portages plus ou moins longues. Encore faut-il que le Carry Yak soit parfaitement opérant sur des terrains escarpés... Et que doit-on en faire une fois le kayak sur l’eau? Où le ranger? L’appareil est certes démontable, mais on y perd forcément en confort et en poids...! Alors, utile ou pas?

Encore plus
carryyak.com

Si vous ne savez pas quoi faire en janvier prochain et que vous avez accumulé au moins 21 jours de vacances consécutives, partez en Argentine pour peaufiner vos connaissances en haute montagne avec l'aventurier Québécois Louis Rousseau.

En effet, l'aventurier qui a fait parler de lui un peu partout dans les médias cette année pour son double sauvetage en altitude retourne a l'Aconcagua pour conserver sa forme alpine pour ses prochains projets et veut partager son expertise avec les mordus de la montagne du Québec.

" Dans un premier temps, j'aimerais rappeler que c'est une expédition que je vais guider, c'est spécialement pour les gens qui veulent apprendre. C'est une sorte de cours en même temps. Ça explique le prix de l'expédition qui reste moins cher comparativement aux forfaits "clé en main" que l'on peut trouver au Canada et en Argentine ", explique-t-il par courriel.
 

Le but est simple : partager sa passion et son expertise de la haute altitude. Suffit de se préparer physiquement et d'acheter votre équipement (vêtements, bottes, crampons, bâton de marche, lunette de montagne). Le reste est dans les mains de Louis. Le départ est prévu le 3 janvier 2012 et l'ascension par la voie normale (Plaza des Mulas) devrait durer 21 jours.

" Durant l’expédition, nous vous donnerons des ateliers sur la haute montagne (acclimatation, médicament en altitude, stratégie d’ascension, équipement, cuisinier en haute altitude, etc.). L’idée est vous rendre autonome pour vos futurs projets. "

Un médecin fera aussi partie de l'équipe jusqu'au sommet pour aider les participants en cas de problème. L'hébergement et la nourriture sont fournis. Au total, neuf personnes seulement seront de l'expédition : un guide (Louis Rousseau), un assistant guide, un médecin et six membres. À qui la chance?

Entre 4000$ et 4500$ par personne (selon le nombre de participants) pour l'expédition (ajouter : transport aérien, assurances, permis d'ascension de 750$US, vaccins).

Pour tous les détails et réserver votre place, contactez Louis Rousseau :

Louis Rousseau
514-266-5736
louisrousseau@hotmail.com
www.louisrousseau.com

Envie de faire du camping et profiter à la fois des autres festivals de Montréal? La solution : une fin de semaine camping urbain au Canal Lachine qu’organisent conjointement Bougex, Parc Canada (dans le cadre de son centième anniversaire) et Mountain Equipment Co-op. À eux trois, ils nous promettent de belles journées d’activités sur l’îlot Charlevoix, au coin des rues St-Patrick et Charlevoix. Au programme dès ce vendredi : un 5 à 7 en plein air, des concerts gratuits du Festival Folk sur le canal, mais aussi des ateliers de plein air offerts par Horizon5 et des randos en vélo, bateau ou canot ($). La nuit en camping du vendredi au samedi se fera en face du marché Atwater. Entre 50 et 100 tentes pousseront dans le gazon pour une expérience des plus originales ! Auriez-vous un jour pensé camper à deux pas du centre-ville ? Les coûts de camping sont de 20$ + taxes pour un maximum de quatre personnes par site. C’est l’occasion de bénéficier d’un hébergement sur place pour écouter de la bonne musique folk et profiter d’une belle fin de semaine de juin en plein air !

Et ça ne s’arrête pas là : même s’il n’est pas possible de camper la nuit de samedi – raisons logistiques et municipales obligent ! – la fête continue dimanche avec le rallye urbain Bougex qui vous fera courir, mais aussi réfléchir et mieux connaître Montréal et son histoire tout en vous amusant.

Programme

Vendredi 17 juin
de 14 h à 19 h : arrivée des campeurs et installation du campement. Inscriptions au kiosque Bougex.
de 16 h à 22 h : spectacle du Festival folk sur le canal www.montrealfolkfest.com/fr
À partir de 17 h : 5 à 7 sur le site du festival folk et du camping 
23 h : couvre-feu

Samedi 18 juin
de 7 h 30 à 9 h : petit déjeuner
10 h : début du démontage du site de campement; vous devez avoir ramassé tous vos équipements pour 14 h
de 10 h à 17 h : activités gratuites dont Ateliers Bougex – Mountain Equipment Coop, circuits Onde et Explora, circuits découverte : canal 101, marché Atwater, maison Saint-Gabriel, parc Oscar Peterson, écluse no3, etc.
de 10 h à 17 h : Activités à 5 $, payable sur place
 30 min : visite guidée en bateau -> canal de Lachine
 30 min : location de canots et/ou de kayaks -> H2O aventures
 1 h : location de vélos -> My Bicyclette

Dimanche 19 juin (également disponible lors de ce weekend)
de 10 h à 17 h : Rallye Bougex