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Sur la route, tout équipé

Juillet 2010 par Mélissa Vaillancourt

   

En 2006, après des vacances de kitesurf en famille, Normand McGuire s’achète un vieil autobus. L’engin de 27 pieds disposait déjà de toutes les commodités (douche, toilette, réservoir à eau chaude, poêle, banquettes, comptoirs, table, lit, etc.). « Je trouvais qu’il manquait d’espace dans un motorisé standard, indique le père de deux garçons de 10 et 12 ans. J’ai donc choisi d’acheter ce bus et d’y ajouter un lit pour les enfants en construisant une mezzanine au-dessus de la valise à l’arrière. » Shippagan, Îles-de-la-Madeleine, Cap Hatteras, Sauble Beach, Lac-Saint-Jean… en quatre ans, Normand et sa famille ont fait plusieurs voyages de kite : « On l’utilise 12 mois par année dont deux mois en continu, sans revenir à la maison. Selon la direction du vent, on change de site. Et même si la température est maussade, les conditions de kite peuvent être excellentes. Si on a froid après une sortie, on rentre dans l’autobus, on met le chauffage, on prend une douche chaude et on se fait une bonne bouffe. »

 Pour eux, l’espace était prioritaire au luxe : « Comme on est souvent plein de sable, on ne veut pas un motorisé trop propre. L’important c’est d’avoir toutes les commodités habituelles et l’espace de rangement. » Autre avantage : le dégagement des essieux qui permet d’accéder à des sites plus reculés. Le coût était aussi un facteur important. Pour ce modèle de 1991, Normand a déboursé 10 000 $ et a investi 2000 $ pour de petites modifications supplémentaires. Évidemment, il ne cache pas qu’un véhicule de cette grosseur consomme deux à trois fois plus de carburant qu’une voiture ordinaire. « C’est comme avoir un chalet roulant. Une fois qu’on a commencé ça, on ne peut plus revenir en arrière. On a à peine tourné le coin de la rue qu’on se sent déjà en vacances. » Pas étonnant qu’il amorce la conversion d’un autre autobus… encore plus grand!

 

D'autres solutions de caravaning :

Autohome

Cette compagnie propose plus d’une dizaine de modèles de tentes ou de cabines à fixer sur le toit de n’importe quel véhicule et qui charmeront les voyageurs les plus exigeants. Les prix varient de 2500 $ à 5000 $ pour une coque en fibre de carbone. www.autohomecanada.com

 Alto

Développée par Safari Condo, l’Alto est une roulotte écologique disposant de toutes les commodités du motorisé. On la trimballe derrière la voiture et on la laisse au site de camping le temps d’une balade à la plage avec les enfants! www.safaricondo.com

Commentaires (1)

  • OTLIF - 08/06/2011 à 20:40

    Il ny a pas que l'alto, il existe un produit québécois www.labulle.ca. Rien de mieux qu'une bonne douche chaude après un randonnée pédestre de 15 kms dans la vallée du bras du nord.


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